大连长山大桥将于6月左右正式通车使用
大连长山大桥工程:
是东北地区第一座真正意义的跨海大桥,主桥是目前国内最大跨度的预应力混凝土矮塔斜拉桥,也是我市公路建设史上建设条件最为复杂、施工难度最大的桥梁之一。项目于2010年10月26日开工,全长3.45公里,项目估算总投资5.79亿元。大桥已于去年11月18日按计划顺利合龙,海上主体工程全部完工,路面、防腐涂装、护栏等配套项目也正在按计划稳步推进,目前配套项目建设进入收尾阶段。
大连长山大桥建成意义:
建成后的长山大桥将彻底改善长海县核心区大
小长山岛间交通状况,破解两岛间天然瓶颈制约,有效整合长海县50%陆域面积,使全县近70%人口共享县镇区域的商业、教育、卫生、医疗、机场、港口等功能性基础设施建设成果,对加快推进海岛开发建设,促进长海县海洋渔业和旅游资源的开发利用,构筑长山群岛旅游度假区及巩固国防都具有十分重要的意义,以及对
大长山岛旅游和
小长山岛旅游发展产生了历史性的意义。
大连长山大桥简介:
长山大桥主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,主桥主跨260米,为国内同类型桥梁最大跨径。引桥为50米预应力混凝土连续箱梁,宽21米、高3米,每孔重达2400吨;每联首孔浇筑长度达60米,梁重约2900吨,施工难度非常大,工程创造了国内移动模架施工纪录。
大连长山大桥通车时间:
大连长海县长山大桥将于2014年6月下旬正式建成通车。
大连长山大桥将于6月左右正式通车使用