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长海县连接陆地的第四条海上通道正式落成
时间:2013-08-04 15:26 来源:未知 作者:乐乐游天下 点击:
长海县连接陆地的第四条海上通道正式落成
 
  8月1日上午11点,随着一声汽笛鸣响,獐子岛3号客轮缓缓驶出杏树港。至此,长海县至金州新区杏树屯海上西部通道正式通航。这标志着长海县连接陆地的第四条海上通道正式落成,市民和大连海岛游游客上岛也将更加方便。
  金州新区杏树港距广鹿岛多落母港约7.4海里,距大长山鸳鸯港约14.8海里,港口水文条件良好,可全天候靠离码头作业。杏树港至大连市区的直线距离约为50公里,与原来相比,乘客下船后抵达大连市内可节省一半车程。
  据长海县交通口岸管理局副局长崔玉玺介绍,为确保西部通道项目如期通航,长海县于2010年启动了西部通道项目,对搬迁海域进行了摸底调查,共动迁养殖业户239户,动迁水域8491亩,补偿资金7558万元。投资1700万元新建269客位的高速客船一艘;投资974万元新建载客320人,载车14台的客滚船一艘;投资2022万元新建鸳鸯港客运站一座,建筑面积3285平方米,为长海陆海交通的现代化、立体化发展铺平了道路。
  此前,长海县连接陆地的三条航线分别是长海至皮口、长海至大连、长海至金石滩。新线路通航以后,可以弥补皮口港受潮汐等因素制约无法全天候通航的缺陷和大连港、金石滩港航班班次不足的问题,为旅客进出海岛提供更多便捷选择。
西部通道的开通,实现了长海与大陆不受潮水限制的全天候通航,对有效改善长海陆岛交通环境,提升陆岛交通功能、推进长山群岛旅游避暑度假区建设具有重大意义。杨淑革半岛晨报、海力网首席记者满文飞 记者孙胜汇
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  西部通道主要以獐子岛3号高速客船为主,财神岛3号客滚船为辅,每天6个航次。有一条高速客船和一条客滚船往返于两港之间,高速客船单人票价 65元,将实现每天 4个航次的运营,客滚船单人票价 50元,每天 2个航次。
   为解决乘客下船后的通行问题,杏树港码头开通了两条陆路客运线路,分别通往大连火车站和普兰店中心汽车站。
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